車高調整式サスペンションキット
ジャンクションプロデュースが持っている全てのデータを注ぎ込み、高級車らしい乗り心地を実現。
車高を落とす事を前提に、ローダウン時の乗り心地を重視し、各ベース車の重量などを考慮したバネレート設定。
全長調整式(フルタップ)プラス減衰力15段階調整で幅広い調整が可能に。
VIPに相応しい機能と絶妙な調整ができる、まさにこだわり抜いたジャンクションプロデュース車高調整式サスペンションキット。あなたに体感してほしい乗り心地。
| 車種 | 型式 | バネレート | Fピロ式/Rリジット式 |
|---|---|---|---|
| TOYOTA | |||
| センチュリー | GZG50系 | - | - |
| VG40系 ※1 | F14k | ¥350,000 | |
| セルシオ | UCF30系 | F14k・R7k | ★ ¥220,000 |
| UCF20系 | F14k・R7k | ★ ¥220,000 | |
| UCF10系 | F14k・R7k | ★ ¥220,000 | |
| マジェスタ | UZS170/JZS170系 | F13k・R7k | ★ ¥220,000 |
| UZS150/JZS150系 | F12k・R6k | ★ ¥220,000 | |
| UZS140/JZS140系 | F12k・R6k | ★ ¥220,000 | |
| クラウン | GRS180系 | F12k・R6k | ★ ¥220,000 |
| JZS170系 | F12k・R7k | ★ ¥220,000 | |
| JZS150系 | F12k・R6k | ★ ¥220,000 | |
| アリスト | JZS160/JZS161系 | F12k・R6k | ★ ¥220,000 |
| JZS140系 | F13k・R7k | ★ ¥220,000 | |
| マークX | GRX120系 | F12k・R6k | ★ ¥220,000 |
| NISSAN | |||
| プレジデント | F50系 | F9k・R6k | ¥260,000 |
| JG50・PG50 系 ※1 | F10k・R7k | ★ ¥350,000 | |
| インフィニティQ45 | G50系 | F10k・R7k | ★ ¥220,000 |
| シーマ | F50系 | F9k・R6k | ¥260,000 |
| Y33 ※2系 | F10k・R7k | ¥260,000 | |
| Y32系 | F10k・R7k | ¥260,000 | |
| Y31系 | F9k・R6k | ¥260,000 | |
| フーガ | Y50系 | F10k・R7k | ☆ ¥260,000 |
| セドリック/グロリア | Y34系 ※3 | F9k・R8k | ¥260,000 |
| Y33系 | F10k・R7k | ¥260,000 | |
| Y32系 | F10k・R7k | ¥260,000 | |
| Y31系 | F9k・R6k | ¥260,000 | |
| LEXUS | |||
| GS | GRS191 | F12k・R5k | ★ ¥220,000 |
| UZS190 | F14k・R6k | ★ ¥200,000 | |
- フロントはリジット式もお選び頂けます。 ★:¥210,000 ☆:¥250,000
- 4WD車は取付不可。
- ※1: 40系センチュリーは、フロントのみの設定となっており現物加工となります。
お客様のフロントショックを送り頂くか、お客様の方でご用意して頂き、先にお送り頂くかたちとなります。 - ※2: Y33シーマはブレーキキャリパー取付穴径が12∅・14∅を、オーダー頂く際にご確認いただくと共に車検証のコピーもご用意ください。
- ※3: Y34セドリック/グロリアは、フロント形状が不記のようにA/B/Cとあるのでオーダー頂く際にご確認ください。
A: ブレーキホースがショックにネジ止め、ABSセンサーのハーネスネジ止め。
B: ブレーキホースがショックにネジ止め、ABSセンサーのハーネスネジ差し込み。
C: ブレーキホースがショックにクリップ止め、ABSセンサーのハーネスネジ差し込み。