クロームキャリパーブレーキキット

スポークの間から威嚇するクロームキャリパー。

制動力も格段にアップ、単なる見た目だけのドレスアップではなく、スペックアップされたチューニングカー要素を含んだ、高級車に相応しいジャンクションプロデュースクロームキャリパーブレーキキット。

【キャリパー】　フロント：異型6pot 鍛造アルミ制　リア：異型4pot 鍛造アルミ制

【ローター（スリット入り）】　フロント：380Φ 2ピースローター　リア：355Φ 2ピースローター

【付属品】　専用ブレーキパッド　ステンレスブレーキホース　車種専用ブラケット

SSキット

車高を下げても乗り心地を損ないたくない…。「ジャンクションプロデュース・SSキット（スーパーストロークアップキット）」はこれまでのそんな悩みを一発解消し、「低さ」と「乗り心地」の両立を可能にさせる夢のアイテム。SSキットを装着するとタイヤ位置が上がり、事実上車高が下がりながらもノーマル車高時と同等のストローク幅と乗り心地を確保できる。もちろん保安基準にも適合しているので車検時の心配も無用。

□ 純正ホイール取付不可。

□ SSキットPro:取付けする事によりフロントタイヤが10mm前へ移動し、干渉等を回避するキット。

※ リアのみ車検非対応となります。

スーパーピロタイロッドエンド

ローダウン車の「乗り心地を向上」させるのがSSキットであるならば、コチラの「ピロタイロットエンド＆ピロテンションロッド」は、ローダウン車の「直進安定性を向上」させるアイテム。車高を落としてから…「何故かまっすぐ進まない」「手放し運転が出来なくなるほどフロントが暴れる様になった」「ワダチに乗るとクルマが左右に勝手に進んでしまう」等の症状をお感じの方、それらを一気に解消するアイテムがこの「ピロタイロットエンド」と「ピロテンションロッド」である。

ピロタイロットエンドは「トー角」を調整固定でき、ピロテンションロッドは「キャスター角」を調整固定できる様になり、「ステアリングを全開に切った時にインナーが当たる」と言う現象も解消できる。

各　¥36,000

1. 全長調整幅がノーマルよりたくさんあるので、鬼キャン車にも対応。
2. ローダウン時の《バンザイ状態》になっているタイロッドを適正調整可能にし、走行時のハンドルのフラつきを解消。
3. ノーマルボールジョイントと同等の振り代を確保できるのでアームロックの心配なし。
4. ピロ保護ブーツ標準装備。　（※一部形状により保護ブーツ取付不可の車両有）

※　リアのみ車検非対応となります。

ピロテンションロッド

ピロテンションロッドは走行安定させる為のパーツだが、純正品はゴムブッシュが使用されている為、必要以上にたわんだり、長期使用する事により劣化（日産車はブッシュの中からオイル漏れ等）によって思うような機能を発揮してくれない。

このピロテンションロッドはゴムブッシュの部分をピロボールにする事により加速・ブレーキング・コーナーリング時の安定感を飛躍的に向上させる事に成功。

各　¥27,000

1. ローダウン車必須全長調整式
2. ボルトON装着OK
3. ターンバックル式で車両に装着したままアライメント調整OK
4. ピロボール保護ブーツ付でピロボールの耐久性UP
5. アルミシャフトはアルマイト加工で耐久性UP

ローダウンスプリングキット

ドレスアップの基本とされる「ローダウン」を、手軽に確実に実現する。装着時のスプリングの遊びや走行時の不快な振動を排除。また地上最低高90mm確保、ダウン量30mm～50mmの車検対応。

車級車専用設計で前後車高バランスや乗り心地を徹底的に突き詰めた、まさにハイブリットスプリングである。